发布日期：2024-01-12 02:29 点击次数：89
此次历练很寻常——
华南某机场，一架轰-6K战机直冲云表。关于空军航空兵某团遨游二大队遨游员来说，驾驶“战神”乘风而起的场景每天皆会发生。
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但从今年前三个季度的具体情况来看，动力电池的产量增长速度似乎依旧跟不上装机量的增长速度，动力电池的去库存行情仍未完全逆转，不少动力电池企业依旧没有开始全力为年底的大行情进行提前备货。
一个驾驶舱内，坐着两代东谈主：50岁的魏孝纲和24岁的黄诚。魏孝纲倍感欣喜，身边这名初度担任副驾驶的“新飞”，训诫干练、坚贞自信；黄诚则深受饱读吹，身旁这位“老飞”在战位上的昂然气象，常让年青东谈主称王称霸。
黄金虽是两代东谈主，却有着相同的芳华力量。黄诚客岁刚从院校毕业，分到该大队不到1个月，就参与战法盘考课题，很快成长为副驾驶。
“去扬弃、去追赶、去昂然，芳华才莫得缺憾。”黄诚说，“芳华是什么时势，取决于你把它安放在哪儿。”
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1992年运转学习遨游的魏孝纲，“驾龄”比黄诚的年级还大。改装轰-6K战机时，魏孝纲还是43岁，对他来说，这更像一次“换羽重生”。
为尽快掌持新战机性能，魏孝纲将关联参数编成口诀，没事就在嘴边念叨。为记录遨游感受和学习心得，他的航理学习本已写满10多本。
“虽已不再年青，但我渴慕飞行。”魏孝纲说，“岁月能编削我的形貌，却不会消磨我前进的勇气。”
铁打的营盘中，振荡的恒久是芳华的交响。走进新期间，该大队官兵在习近平强军想想引颈下，物换星移拼搏昂然，恒久朝气茁壮。
芳华，是一种“到中流击水，浪遏飞舟”的浩然之气——
改装新机型，大队全员以激烈的劳动感背负感，敢于立异、敢于超越，闯出一条接触力加快生成的转型之路，收尾了从跟跑到并跑、再到领跑的杰出。
短技能内，大队全员闯过数据、要领、协同、特情“四大关隘”，皇冠客服超前完成改装任务。换装3个月，担负战备任务；换装不到1年，远飞西太平洋，创造多项记录；换装后初度新机实弹打靶，凯旋突防、精确射中……
芳华，是一种“有志者昂然无悔”的冲锋姿态——
改装新机型那年，该大队武控师夏胜鹏40多岁。家东谈主一又友劝他：“还有几年就停飞了，当今改装图个啥！”但他不甘就此“着陆”，与年青同道统共从新学起。遨游员李民兴患病后，大夫示意“再飞已不执行”。术后归队，他握住挑战体魄极限，历经13个月晦于驾机重返蓝天……
芳华，是“在收尾民族回话的赛谈上极力图先”的劳动担当——
该大队官兵东谈主手一册《寰球轰炸机发展史》，书中这么写谈：“轰炸机自出身以来，因其航程、载弹量的特有上风，一直是大国博弈的进犯复古。”在遨游员王蕾看来，这是他们这一代遨游员必须承担的期间“载荷”。
算作遨游模拟游戏高东谈主的武控师黑永宝，刚巧踏上历练模式转型的节奏。他建造的一款模拟历练软件，极大普及了历练效益。维吾尔族遨游员穆特发·艾利自小就向往像雄鹰一样达官显耀，这几年，他的航迹早已延迟到远海大洋上空。他说：“将个东谈主理想融入强军梦，智力找到芳华的最好掀开阵势。”
一次布置活动中，濒临对方靠拢侵犯，该大队任务机组恒久保持既定航向，对方无奈悻悻离开。不为东谈主知的是，那次任务机构成员均为“90后”。
“驾驶战机，咱们代表的即是中国。”黄诚说，芳华很片刻，但当昂然的芳华融入期间的激流，那一张张被历史定格的芳华面貌，就成为不朽。
期间之问，以芳华作答；眼下之路，靠芳华创始。
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前不久，该大队4名改装不到1年、平均年级22岁的遨游员，凯旋完成初度高原实弹投射任务，全部正中靶心。
“新期间十年，咱们与‘战神’共同书写了强军故事的精彩开篇。”大队长张斌说，改日，他们将用灿艳的芳华，连接迎着新期间强军海潮加快奋飞。
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